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  今天,《兵器》***编辑Weaponmagazine-肖宁在微博上发出了一张由***模型厂商公布的“云豹”装甲车改型–黑熊105突击炮的图片。

  在“云豹”装甲车的研制之初,***军方就确立了在“云豹”装甲车上发展一系列便形成一些列变形车。除了“黑熊”105突击炮之外,还有火力突击车、自行迫击炮、反坦克装甲车、装甲救护车、通信指挥车和核生化侦察车等。

  “黑熊”突击炮本打算最初使用90毫米火炮,不过由于考虑到未来会为不足,从而改用低后坐力的M68A1型105毫米火炮。该车出现的目的是为了替换已经在***中服役半个世纪的M41轻型坦克。M68A1型105毫米火炮有效射程2000米,在“黑熊”上备弹32发,采用半自动装弹机、双向稳定装置、炮塔电传动装置、热成像瞄准镜、GPS系统等。***省军方认为,这种自行火炮可以对抗******除新式主战坦克之外的多数装甲目标。

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  作为“黑豹”突击炮平台“云豹”长7.2米,宽2.7米,高约3米,乘员3人,包括车长、射手和驾驶员。其使用一台450马力的C9发动机,8轮驱动,其传动系统会按照家算计对路况和轮胎受力的判断,自行分布驱动力,并采用8轮***悬挂和“米其林”防暴轮胎,在设计预想上可让“云豹”拥有优越的越野***,其可在30度的斜坡上安全行驶,并越过0.7米的垂直障碍和2米宽的壕沟。按照设计其最大公路速度达到100千米/小时,最大行程800千米,越野行程450千米。在行驶实验中,顺风的情况下“云豹”可以跑到110千米/小时,逆风为102千米/小时。但是,“云豹”却不具备水上机动能力,最大涉水仅为1米,而且其转弯半径过大,达到10米以上,这说明其机动能力在城市战和复杂地形受限。

  “云豹”采用***钢板打造车体,侧面和护木装甲厚度为9毫米至10毫米,前方下部约13毫米,前方上部装甲厚度不详。在其钢板内侧还有防护内层,与钢板外层保持一段的间隙。除可防止已穿透钢板的弹丸穿透外,还可减慢车体钢板被穿透时产生的金属破片和高温射流,减少对车内人员的损害。

  此外,“云豹”的外部还可加装25毫米厚的陶瓷装甲,这些装在金属盒内的6角形防弹陶瓷片由***中科院与和成公司合作研制,其可通过螺栓固定在车体上,并与车体保持一定间隙,以增加“云豹”的防御力。

  按照设想“云豹”在不使用外挂装甲的情况下可以防御前方30度左右、200米外射来的12.7毫米重机枪发射的穿甲弹,加装外挂装甲厚可抵御前方30度左右、1000米外发射的25毫米穿甲弹,以及任何水平方向射来的12.7毫米穿甲弹。然而,在患有“火力恐惧症”的***面前,这没啥卵用…….

  “云豹”还有一个特点,就像他的名字一样,要知道云豹是一种善于爬树,神出鬼没,行动敏捷的动物。而***的“云豹”虽然转弯半径过大,但其速度却可达到100千米/小时,其发动机更是在设计时加装了隔音装置,使得其在200米外就听不到发动机发出的噪音,这在战场上确实宛如“云豹”一般,伺机攻击猎物。

  总体而言,***澳门新葡亰 ,以“云豹”为平台发展的“黑熊”突击炮还是有一定的作战能力的,不过其高大的外形、转弯半径过大都会对其生存***造成一定影响,再加上仅能涉水1米,这都***其在作战时的“弹***”。此外,近些年***众多的公开展示中“云豹”装甲车的驾驶水平参差不齐,而且有些低下,这很可能是***方面军费紧张造成的训练不足引起的。因此,“打铁仍需自身硬”,幻想着神出鬼没的“云豹”即使代替M41轻型坦克,也不会在作战能力上有太大的突出,毕竟发挥***装备全部能力的还是人……更何况,真正的“黑熊”突击炮还没出来列装呢!

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